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石油產(chǎn)品酸值與其對軸承腐蝕的影響
2025-06-10   思辰儀器    38

石油產(chǎn)品的酸值是衡量其酸性物質(zhì)含量的重要指標(biāo),通常以中和 1 克石油產(chǎn)品中的酸性物質(zhì)所需氫氧化鉀的毫克數(shù)(mgKOH/g)表示。酸值與軸承腐蝕之間存在密切關(guān)聯(lián),以下從酸值的形成、對腐蝕的影響機(jī)制、實(shí)際應(yīng)用中的控制標(biāo)準(zhǔn)等方面展開分析:

一、石油產(chǎn)品酸值的來源

石油產(chǎn)品中的酸性物質(zhì)主要包括:

有機(jī)酸:如環(huán)烷酸、脂肪酸等(原油提煉殘留或氧化生成)。

無機(jī)酸:如微量硫酸(加工過程殘留)。

酸性氧化物:如硫化物氧化產(chǎn)物(部分石油產(chǎn)品含硫)。

酸值升高的常見原因:

氧化變質(zhì):潤滑油等長期接觸空氣,發(fā)生氧化反應(yīng)生成酸性物質(zhì)。

污染侵入:水分、燃料油稀釋或外界酸性物質(zhì)混入。

添加劑分解:部分添加劑(如抗磨劑、清凈劑)降解后釋放酸性成分。

二、酸值對軸承腐蝕的影響機(jī)制

酸性物質(zhì)會(huì)通過以下途徑導(dǎo)致軸承腐蝕:

1. 直接化學(xué)腐蝕

金屬表面反應(yīng):酸性物質(zhì)與軸承金屬(如鋼、銅合金)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成金屬鹽和水。

示例:

石油產(chǎn)品的酸值是衡量其酸性物質(zhì)含量的重要指標(biāo),通常以中和 1 克石油產(chǎn)品中的酸性物質(zhì)所需氫氧化鉀的毫克數(shù)(mgKOH/g)表示。酸值與軸承腐蝕之間存在密切關(guān)聯(lián),以下從酸值的形成、對腐蝕的影響機(jī)制、實(shí)際應(yīng)用中的控制標(biāo)準(zhǔn)等方面展開分析:

一、石油產(chǎn)品酸值的來源

石油產(chǎn)品中的酸性物質(zhì)主要包括:

有機(jī)酸:如環(huán)烷酸、脂肪酸等(原油提煉殘留或氧化生成)。

無機(jī)酸:如微量硫酸(加工過程殘留)。

酸性氧化物:如硫化物氧化產(chǎn)物(部分石油產(chǎn)品含硫)。

酸值升高的常見原因:

氧化變質(zhì):潤滑油等長期接觸空氣,發(fā)生氧化反應(yīng)生成酸性物質(zhì)。

污染侵入:水分、燃料油稀釋或外界酸性物質(zhì)混入。

添加劑分解:部分添加劑(如抗磨劑、清凈劑)降解后釋放酸性成分。

二、酸值對軸承腐蝕的影響機(jī)制

酸性物質(zhì)會(huì)通過以下途徑導(dǎo)致軸承腐蝕:

1. 直接化學(xué)腐蝕

金屬表面反應(yīng):酸性物質(zhì)與軸承金屬(如鋼、銅合金)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成金屬鹽和水。

示例:

(有機(jī)酸與鐵反應(yīng)生成脂肪酸亞鐵和氫氣)

腐蝕產(chǎn)物影響:腐蝕生成的金屬鹽可能沉積在軸承表面,破壞潤滑膜,加劇磨損。

2. 電化學(xué)腐蝕加速

酸性環(huán)境促進(jìn)電池效應(yīng):當(dāng)軸承表面存在水膜或潤滑油膜不均勻時(shí),酸性物質(zhì)降低電解液電阻,加速微電池反應(yīng)。

材料敏感性差異:含銅、鉛等元素的軸承合金(如巴氏合金)對酸性環(huán)境更敏感,易發(fā)生點(diǎn)蝕或晶間腐蝕。

3. 潤滑膜劣化

酸性物質(zhì)破壞添加劑:如酸性物質(zhì)與抗磨劑(如 ZDDP,含磷、硫)反應(yīng),降低潤滑膜承載能力。

(有機(jī)酸與鐵反應(yīng)生成脂肪酸亞鐵和氫氣)

腐蝕產(chǎn)物影響:腐蝕生成的金屬鹽可能沉積在軸承表面,破壞潤滑膜,加劇磨損。

4. 電化學(xué)腐蝕加速

酸性環(huán)境促進(jìn)電池效應(yīng):當(dāng)軸承表面存在水膜或潤滑油膜不均勻時(shí),酸性物質(zhì)降低電解液電阻,加速微電池反應(yīng)。

材料敏感性差異:含銅、鉛等元素的軸承合金(如巴氏合金)對酸性環(huán)境更敏感,易發(fā)生點(diǎn)蝕或晶間腐蝕。

5. 潤滑膜劣化

酸性物質(zhì)破壞添加劑:如酸性物質(zhì)與抗磨劑(如 ZDDP,含磷、硫)反應(yīng),降低潤滑膜承載能力。

6. 特殊環(huán)境下的協(xié)同作用

高溫環(huán)境:溫度升高會(huì)加速酸性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率,例如發(fā)動(dòng)機(jī)軸承在高溫下,酸腐蝕速度可提升數(shù)倍。

潮濕環(huán)境:水分與酸性物質(zhì)形成電解液,共同作用于軸承表面,引發(fā) “酸蝕磨損” 復(fù)合損傷。

三、實(shí)際應(yīng)用中的控制與監(jiān)測

1. 酸值標(biāo)準(zhǔn)與換油指標(biāo)

新油控制:工業(yè)潤滑油新油酸值通常需低于 0.1 mgKOH/g,汽輪機(jī)油等精密設(shè)備用油要求更低(<0.03 mgKOH/g)。

在用油監(jiān)測:當(dāng)潤滑油酸值增幅超過初始值的 50% 或達(dá)到特定閾值(如汽輪機(jī)油 > 0.2 mgKOH/g)時(shí),需更換油品或進(jìn)行再生處理。

2. 腐蝕預(yù)防措施

選擇抗腐蝕添加劑:添加堿性清凈劑(如磺酸鈣)中和酸性物質(zhì),或使用防銹劑(如二壬基萘磺酸鋇)在金屬表面形成保護(hù)膜。

控制污染:避免水分、燃料油混入,定期過濾或分離油中雜質(zhì)。

工況優(yōu)化:維持軸承工作溫度、負(fù)荷在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),減少高溫氧化和異常磨損。

3. 檢測方法

電位滴定法(GB/T 7304):適用于測定潤滑油、燃料油等的酸值,精度高,適合實(shí)驗(yàn)室分析。

現(xiàn)場快速檢測:使用便攜式酸值測試儀(如試紙法或電極法),便于實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備油液狀態(tài)。







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